Tomori Pál híd – Kalocsa-Paks

Építtető: Építési és Közlekedési Minisztérium
Tervező:
CÉH Tervező, Beruházó és Fejlesztő Zrt. (Budapest)
Lebonyolító:
Építési és Közlekedési Minisztérium
Generálkivitelező: Duna Aszfalt Zrt. (Tiszakécske)
Alvállalkozók: Hídépítő Zrt. (Budapest) ,
Steel Millennium Kft. (Budapest),
PANNON-FREYSSINET Kft. (Budapest)

A híd, Magyország huszadik Duna-hídja, új kapcsolatot teremt a folyó két partja között, összekötve a Duna-Tisza Közét a Dunántúllal. Használatával 15 percre csökken a menetidő Kalocsa és Paks között, új munkaerőpiaci és logisztikai lehetőségeket nyit meg, és hozzájárul a Duna menti térség integrációjához. A híd egységes megjelenésű, letisztult, modern építmény. A mederhíd parabolikus kiékelése és az extradosed feszített szerkezet karcsú, elegáns vonalvezetést eredményezett. A kétszintes szekrénytartó és a konzolos vasbeton pályalemez vizuálisan is kiegyensúlyozott, nem uralja a tájat, hanem harmonikusan belesimul természetes környezetébe, ötvözi a ferdekábeles és a hagyományos gerendahidak előnyeit, lehetővé téve nagyobb támaszközök áthidalását alacsonyabb pilonmagasság mellett. A projekt a résztvevők példás szakmai együttműködésével valósult meg, külön érdeme, hogy közben kiemelt figyelmet fordítottak a környezetvédelemre, különösen a Duna élővilágának megóvására.