6° C
Ma 2026. március 30., hétfő, Zalán napja van.
6° C
Ma 2026. március 30., hétfő, Zalán napja van.
Főoldal 5 kitekintő 5 Építési projekt stop és a háború következményei

Építési projekt stop és a háború következményei

márc 30, 2026 | kitekintő

Az Egyesült Államok és Izrael által vezetett háború Irán ellen máris globális gazdasági hatással járt: az ellátási zavaroktól és a gazdasági káosztól való félelem miatt világszerte megugrottak az olaj- és gázárak, a tőzsdék pedig zuhantak. A régió egyes építési projektjei kényszerű leállással és bizonytalan jövővel szembesülnek, mivel nincs egyértelmű megoldás az ellátási láncok fenntartására és a biztonság garantálására.

 

Alig több mint egy héttel a február 28-án megkezdődött légitámadások után, március 9-én a Brent nyersolaj és a West Texas Intermediate olaj ára négy év után először haladta meg a hordónkénti 100 dolláros árat, mivel a katonai csapások, a megelőző jellegű leállások és Irán által a Hormuzi-szoroson keresztül történő hajózás tényleges lezárása miatt zavarok keletkeztek a Perzsa-öbölben és más termelési létesítményekben. A hordónkénti ár emelkedése 120 dollárig folytatódott. „Az áremelkedés mértéke és időtartama attól függ, hogy a szorosban fennálló veszély, a magasabb hajózási biztosítási díjak vagy az öbölben megrongálódott infrastruktúra miatt mennyi olaj marad ki a piacról – és mennyi ideig” – áll az S&P Global Energy CERA elemzőinek elemzésében.

Március 9-én Donald Trump elnök a közösségi médiában közzétett bejegyzésekben „rövid távúnak” nevezte az áremelkedést, amely szerinte csökkenni fog, míg Chris Wright amerikai energiaügyi miniszter egy tévéműsorban kijelentette, hogy a globális energiaipari zavarok „a legrosszabb esetben is csak néhány hétig” fognak tartani, és hogy az Egyesült Államok „nem tervezi” Irán olaj- vagy gázipari infrastruktúrájának megcélzását.

Vandana Hari, a szingapúri székhelyű piacelemző cég, a Vanda Insights alapítója azonban azt mondta, hogy „lekerült a fedél az olajpiacról”, és „mivel mindkét fél kitart a saját álláspontja mellett, a legrosszabb még hátravan” – írta március 9-i riportjában az Upstream online energiaipari kiadvány.

A régióban működő néhány mérnöki és építőipari cég az ENR-nek adott nyilatkozataiban zavarokat észlelt, különösen az energetikai projektek terén, bár nem voltak hajlandók megnevezni a hatásokat vagy a projektek helyszíneit. Az iparági megfigyelők arról spekulálnak, hogy egy hónapokig tartó konfliktus milyen szélesebb körű hatással lesz más építőipari szektorokra, például a közlekedésre és az építkezésekre.

Szaúd-Arábia energiaügyi minisztériuma március 2-án megerősítette, hogy két drón elfogása után „korlátozott” károk keletkeztek meg nem nevezett energia-termelő létesítményekben.

Az állami tulajdonú QatarEnergy bejelentette, hogy felfüggeszti a cseppfolyósított földgáz termelését, miután két létesítményét – köztük a hatalmas Ras Laffan olajfeldolgozó üzemet – katonai támadások érték. A vállalat emellett vis maior helyzetet hirdetett ki az adott telephelyen, hogy megvédje magát a szerződéses kötelezettségek alól. A világ LNG-termelésének mintegy 20%-a Katarból származik.

Bár egyes médiaértesülések szerint a QatarEnergy LNG-termelésének széles körű leállítása a gázmező-bővítési törekvéseire is hatással van, az olaszországi székhelyű, a projekten dolgozó Saipem vállalkozó szóvivője az ENR-nek azt mondta, hogy a helyszínt nem érinti a kihirdetett vis maior. Nem volt hajlandó megerősíteni, hogy folynak-e a munkálatok a bővítési projekten vagy a régió más ügyfeleinek projektjein.

A Saipem februárban jelentette be, hogy 500 millió dolláros szerződést nyert el a Saudi Aramco-tól az állami tulajdonú vállalat hatalmas Safaniyah tengeri olajmezőjének további bővítésére egy meglévő hosszú távú megállapodás keretében – számolt be az Upstream online kiadvány. A munkák magukban foglalják a tervezést, a beszerzést, az építést és egy 48 hüvelyk átmérőjű, 77 km hosszú szárazföldi és tengeri fővezeték, valamint egyéb tengeralatti szerkezetek telepítését az olajmezőn – közölte a Saipem. A mező napi 1,3 millió hordó kőolajat termel.

Izrael közölte, hogy két földközi-tengeri helyszínen leállította a tengeri földgázkitermelés egy részét, míg Bahrein hírügynöksége megerősítette, hogy iráni dróncsapások érték az ország Al-Ma’ameer olajfinomítóját, ami tűzkárokat okozott, a szállítások leállását eredményezte, és arra kényszerítette a nemzeti energiavállalatot, a Bapco Energies-t, hogy vis maior helyzetet hirdessen.

Irak ideiglenesen bezárta basrai finomítóját, miután március 4-én országos áramszünet sújtotta az országot, míg az Egyesült Arab Emírségek fudzsejrai kikötőjében az olajtárolási és -tankolási tevékenységeket felfüggesztették egy elfogott drón által okozott tűz miatt – számoltak be több médiaorgánum. Rakéta- és dróncsapásokról számoltak be a dubai nemzetközi repülőtéren és a teheráni Mehrabad repülőtéren is, az infrastruktúra károsodásának mértéke egyelőre nem tisztázott.

„Nem hiszem, hogy lenne precedens egy ilyen, az egész régióra kiterjedő konfliktusra, amelyben a létesítményeket mindenféle módszerrel, hosszú időn át és gyakorlatilag egyszerre támadják meg” – mondta Robin Mills, a dubai székhelyű Qamar Energy energiaügyi tanácsadó cég vezérigazgatója a National Public Radio riportjában.

A teherhajók sem mentesek a háborús veszélyektől. A biztosítótársaságok vagy megemelték, vagy megszüntették a háborús kockázatokra vonatkozó fedezetüket, a fuvardíjak pedig az egekbe szöknek, ami jelentősen megdrágítja a régióba irányuló alapvető építőanyagok és berendezések szállítását.

Az acél, a speciális betonacél, az alumínium, a nehézgépek, a műszaki alkatrészek és gyakorlatilag minden egyéb ellátmány tengeren érkezik olyan kikötőkbe, amelyek most célpontokká váltak, ideértve Szaúd-Arábia Dammam városában található Abdulaziz király kikötőjét és a Jubail kereskedelmi kikötőt is.

A szállítások késedelme állítólag máris kényszeríti az építési projektek ütemtervének módosítását. Minden, ami az ellátási lánchoz kapcsolódik, a Perzsa-öböl államai által annyira hangoztatott megújulóenergia-projektektől a legújabb vidámparkjaikig, költségnövekedéssel és késedelmekkel számolhat, a fejlesztők pedig máris újragondolják a projektek terjedelmét és ütemtervét.

A Szaúd-Arábia 2030-as víziója – az ország terve egy modernizált, mesterséges intelligenciával vezérelt, megújuló energiával működő jövőről – máris átgondolás tárgyát képezi. Az Irán elleni háború előtt Szaúd-Arábia NEOM-projektjét – egy hatalmas, futurisztikus várost, amelyet a Vörös-tenger partján terveztek – már felülvizsgálták a terjedelem csökkentése érdekében. A NEOM magában foglalja az Oxagont, egy részben úszó ipari várost; a Trojenát, egy luxusra irányuló hegyi turisztikai üdülőhelyet; valamint a The Line-t, egy tervezett, 170 km hosszú, 200 méter széles és 500 méter magas ultramodern városi sávot.

Az Egyesült Arab Emírségek felfüggesztette a dubai nemzetközi repülőtér és a Zayed nemzetközi repülőtér bővítési terveit, mivel mindkét repülőtér károkat szenvedett az iráni drónok támadásai következtében. A Jebel repülőtér bővítési projektjét is felfüggesztették. Az emírségek vasúttársasága, az Etihad Rail is nehézségekbe ütközhet a Szaúd-Arábiába és Ománba vezető összeköttetéseket célzó bővítési terveivel, valamint a nagysebességű vasútvonal megépítésére irányuló terveivel kapcsolatban.

Az elmúlt hetekben Iránban és Bahreinben is károkat szenvedtek a sótalanító üzemek, mivel a háború a polgári infrastruktúrát is fenyegeti. Egy március elején végrehajtott amerikai légitámadás egy iráni üzem ellen arra késztette Iránt, hogy drónokat irányítson Bahrein felé, ahol a lehulló törmelék egy titkos helyen található termelési telepet talált el – erősítette meg az ország belügyminisztériuma március 8-án.

A minisztérium közlése szerint a víz- és áramellátás nem szakadt meg, de a támadás során több bahreini is megsérült. A támadás célpontja valószínűleg az Al Hidd víz- és áramellátó létesítmény volt Muharraqban, a sziget északkeleti részén. Bahrein legnagyobb üzemét három fázisban építették meg, és 1999-ben kezdte meg működését, napi 90 millió brit gallon termelési kapacitással. Az építésben az Alstom, a Sidem és a Suez vállalatok vettek részt. Bahrein sótalanító üzemének teljes kapacitása körülbelül 240 MIGD.

Az ország kormánya azzal vádolta Iránt, hogy válogatás nélkül támadja a polgári infrastruktúrát: drónok szállodákat, kikötőket és lakóházakat is eltaláltak a szigeten, egy ember életét követelve.

Abbas Araghchi iráni külügyminiszter elmondta, hogy az Egyesült Államok ötödik flottájának bahreini haditengerészeti bázisáról indított amerikai rakéták eltalálták és súlyosan megrongálták a Hormuzi-szorosban található Qeshm-szigeten lévő sótalanító üzemet. Elmondta, hogy a támadás következtében megszakadt a vízellátás a szigeten és a közeli 30 faluban. A szigeten nincsenek természetes édesvízforrások. „Ezt a precedenst az Egyesült Államok teremtette, nem Irán” – mondta.

Irán támadásokat indított az Egyesült Arab Emírségek sótalanító üzemei ellen is, de csak minimális károkat okozott a dubai Jebel Ali kikötő kulcsfontosságú létesítményeiben, ahol 40 sótalanító egység működik, amelyek naponta körülbelül 490 millió brit gallont termelnek, valamint a Hormuzi-szoroson kívüli Fudzsejrában. A támadásokat Irán figyelmeztetésének tekintik az Egyesült Arab Emírségek felé, hogy kényszerítsék az Egyesült Államok haderejét az Egyesült Arab Emírségek területéről indított támadások leállítására.

Bahrein és a többi arab öböl-menti állam a háztartási igényeinek kielégítéséhez sótalanított vízre támaszkodik, ami a sótalanító üzemeket stratégiai célpontokká teszi. Bahrein városi vízellátásának körülbelül 90%-a sótalanított vízből származik. Irán történelmileg gátakra és kutakra támaszkodik, vízszükségletének csupán körülbelül 5%-át fedezi sótalanított vízzel. Az utóbbi években azonban megkezdte ezeknek a létesítményeknek az építését az öböl-menti partvidékén, és a vizet a szárazföld belsejébe, a sivatagi régiókba szállítja.

A hírügynökségi jelentésekben idézett regionális vízügyi tanulmányok szerint az Öböl-menti Együttműködési Tanács országai közül Katarban szinte teljes mértékben, Kuvaitban körülbelül 90%-ban, Ománban 86%-ban, Szaúd-Arábiában pedig 70%-ban a sótalanítás biztosítja a vízellátást.

Az események felhívták a figyelmet arra, hogy a Perzsa-öböl városai hogyan jutnak ivóvízhez. A régióban a vízkészletek nagy részét sótalanításból nyerik, és a termelés nagy része néhány hatalmas part menti üzemre koncentrálódik, amelyek hosszú szállítóhálózatokon keresztül juttatják el a kezelt tengervizet. A Perzsa-öböl régiójában a sótalanított víz több mint 90%-át mindössze 56 létesítmény állítja elő – közölte az Associated Press.

Az ilyen méretű létesítmények az egyes városok szükségleteit messze meghaladó mennyiségű vizet szolgáltatnak. Szaúd-Arábia Ras Al-Khair nevű erőmű- és sótalanító komplexuma, amely az eddigi legnagyobb ilyen jellegű létesítmények egyike, naponta körülbelül 1,03 millió köbméter sótalanított vizet állít elő, ami a szaúdi kormányzati statisztikák szerint körülbelül 3,5 millió ember ivóvízellátásához elegendő. A létesítményből származó víz több száz kilométert tesz meg csővezetékeken keresztül Rijádba és más belföldi városokba.

Történelmileg a Perzsa-öböl számos sótalanító üzemét olyan kapcsolt energiatermelő létesítményként építették, amelyek egyszerre állítottak elő villamos energiát és sótalanított vizet. A közüzemi vállalatok kedvelték ezt a megközelítést, mert a termikus sótalanító rendszerek – mint például a többlépcsős flash desztilláció – felhasználhatják az erőművek hőjét a tengervíz elpárologtatásához, ami csökkenti a működési költségeket, de szorosan összekapcsolja a víztermelést az energetikai infrastruktúrával.

Ez a kialakítás azt jelenti, hogy az energiaellátási infrastruktúra megszakadásai gyorsan vízellátási problémákhoz vezethetnek. A sótalanító üzemek számos öböl-menti villamosenergia-rendszerben a legnagyobb energiafogyasztók közé tartoznak. Az újabb projektek egyre inkább a tengervíz-fordított ozmózis rendszerekre térnek át, amelyek kevesebb energiát igényelnek, és az áramtermelő létesítményektől függetlenül is működhetnek. A kormányok emellett kiterjesztették azokat a biztonsági intézkedéseket, amelyek célja az ellátás védelme az ellátási zavarok idején. Szaúd-Arábia nemzeti vízstratégiája a stratégiai víztároló kapacitást a 2018-as, a városi igényt körülbelül 1,35 napig fedező szintről 2024-re 2,7 napra növelte – áll a kormányzati jelentésekben.

A régióban működő, az ENR kérdéseire válaszoló globális mérnöki és építőipari cégek megjegyezték, hogy a régióban projektmegszakítások történtek, de nem részletezték azokat. „Jelenleg a McDermott [International] működésére gyakorolt hatások elszigeteltek. Bár óvintézkedéseket hoztunk a Közel-Kelet egyes részein, a McDermott globális működése továbbra is zavartalanul folyik” – áll a vállalatnak az ENR-nek nyújtott nyilatkozatában. „A [konfliktus] régióban található gyártóüzemeinket ideiglenesen bezártuk, és a személyzetet leszereltük a kikötői hajókról. Munkatársaink biztonsága továbbra is elsődleges prioritásunk.”

A vállalat szóvivője nem volt hajlandó megerősíteni, hogy a munkaterületeken erőhatalomra hivatkozó intézkedéseket hoztak-e. „A helyzet folyamatosan változik” – mondta. „Szorosan együttműködünk ügyfeleinkkel a lehetséges hatások felmérése és enyhítése, valamint a biztonságos működés biztosítása érdekében.”

A Worley szóvivője nem erősítette meg, hogy a régióban folyó projektjeik károsodtak-e vagy leállították-e őket, csupán annyit mondott, hogy a vállalkozó „szoros figyelemmel kíséri a közel-keleti eseményeket”, és hogy „továbbra is együttműködik az ügyfelekkel a lehetséges kockázatok és zavarok kezelése érdekében a kialakult protokolloknak megfelelően”. A Bechtel szóvivője csak annyit mondott, hogy a cég „segített kollégáinak az Egyesült Arab Emírségekből biztonságosabb helyekre költözni”.

A brit székhelyű mérnök-építőipari vállalat, a Wood, amely decemberben jelentette be, hogy több mint 1 milliárd dollár értékű regionális szerződéseket kötött, szintén nem nyilatkozott létesítményeinek működéséről vagy a projektek építéséről. A szóvivőjük azt mondta, hogy „munkatársaink biztonsága és jóléte az abszolút prioritásunk”, és hogy a cég „szorosan figyelemmel kíséri a helyzetet”.

A bejelentett megbízások között szerepel egy 400 millió dolláros bevételt generáló EPCM-szerződés az Abu Dhabiban található Habshan gázfeldolgozó üzem bővítésére az Egyesült Arab Emírségek állami tulajdonú nemzeti energiavállalata, az ADNOC számára, valamint projektmenedzsment-megbízások az iraki déli West Qurna 1 olajmezőn és az Egyesült Arab Emírségek első metanolgyártó létesítményénél, az Abu Dhabiban található Al Ruwais Industrial Cityben.

A Keller nehézipari vállalkozó szóvivője nem erősítette meg a brit ipari szaklap, a Building által közölt információkat, miszerint az Egyesült Arab Emírségekben és Bahreinben több munkájukat is felfüggesztették, Szaúd-Arábiában azonban nem. A Building megjegyezte, hogy a cégnek körülbelül 500 alkalmazottja van e három országban.

James Wroath, a Keller tavaly kinevezett vezérigazgatója március 3-i befektetői konferenciahíváson elmondta az elemzőknek, hogy a vállalat közel-keleti üzleti tevékenysége a globális bevételek és nyereség hozzájárulásának körülbelül 5%-át teszi ki. „Reméljük, hogy a politikai és katonai helyzet megnyugszik, és lehetővé teszi számunkra, hogy újra munkába állhassunk” – mondta.

 

Forrás: UPDATED Mideast Construction Projects Halted as Owners, Industry Firms Steel for Impacts of War | Engineering News-Record

praxis

Az F1 láthatatlan térképe

A Forma–1-ben nem az nyer, akinek az autója a legtöbb leszorítóerőt termeli, hanem az, amelyik a legkiszámíthatóbban viselkedik. Ebben játszanak kulcsszerepet az úgynevezett aero térképek – a mérnökök egyik legfontosabb, mégis szinte láthatatlan eszközei.   A...

digitális mérnök újság

Keresés

Melyik kategórián belül szeretne keresni?(Kötelező)