Magyarország kormánya az elmúlt száz esztendő legnagyobb alföldi vasútépítési fejlesztésére készül a következő két évben, melynek során mintegy 600 milliárd forintot tervez költeni a Szeged-Kecskemét-Cegléd-Budapest vasúti térség fejlesztésére és átalakítására –...
A Chemnitzi Műszaki Egyetem kutatócsoportja olyan speciális festékmolekulákat fejlesztett ki, amelyekkel kvantitatív módon jelezhetők a műanyagokban lévő mechanikai feszültségek. Ezek az úgynevezett „molekuláris rugók” a rájuk ható erők erősségétől függően...
Különleges járművel találkozhatunk a főváros szívében, ami azzal csal sokak arcára mosolyt, hogy oda is a játék örömét hozza el, ahol a városlakók nem is számítanak rá. Bár az életnagyságú, színes, LEGO kockákból épült villamoskocsin utazni nem lehet, vidám...
A 13,5 kilométeres sztrádaszakasz megnyitásával 1004 kilométerre nőtt a romániai autópályák és gyorsforgalmi utak teljes hossza – közölte közösségi oldalán Cristian Pistol, a közúti infrastruktúráért felelős országos társaság (CNAIR) vezérigazgatója. A Bihar megyei Berettyószéplak és a Szilágy megyei Szilágynagyfalu közötti sztrádaszakasz kivitelezője a török Nurol cég volt. A beruházás 384,14 millió lejbe (29,2 milliárd forint) került, és mintegy két évet vett igénybe.
Az észak-erdélyi autópálya most átadott része egyelőre nem kapcsolódik a korábban elkészült sztrádaszakaszokhoz. Jelenleg egy ideiglenes lehajtó köti össze a Szilágy megyei Márkaszék község területén a 19B jelzésű megyei úttal. A most megnyitott sztrádaszakasz Nagyvárad, illetve a magyar-román határ irányában a Berettyószéplak-Bisztraterebes szakasszal fog folytatódni, melynek a közbeszerzése elakadt, mivel két cég is óvást emelt az eredmény ellen. Kolozsvár felől a Szilágynagyfalu-Vaskapu sztrádaszakaszhoz fog csatlakozni, melynek folyamatban van a közbeszerzési eljárása.
Romániában 56 éve, 1967. február 4-én kezdődött az első, Bukarest és Pitesti közöti autópálya építése. A 96 kilométer hosszú, menetirányonként kétsávos gyorsforgalmi út építése öt évet vett igénybe, 1972. április 12-én nyitották meg a forgalom előtt. (MTI)
Magyarország kormánya az elmúlt száz esztendő legnagyobb alföldi vasútépítési fejlesztésére készül a következő két évben, melynek során mintegy 600 milliárd forintot tervez költeni a Szeged-Kecskemét-Cegléd-Budapest vasúti térség fejlesztésére és átalakítására –...
A Chemnitzi Műszaki Egyetem kutatócsoportja olyan speciális festékmolekulákat fejlesztett ki, amelyekkel kvantitatív módon jelezhetők a műanyagokban lévő mechanikai feszültségek. Ezek az úgynevezett „molekuláris rugók” a rájuk ható erők erősségétől függően...
Különleges járművel találkozhatunk a főváros szívében, ami azzal csal sokak arcára mosolyt, hogy oda is a játék örömét hozza el, ahol a városlakók nem is számítanak rá. Bár az életnagyságú, színes, LEGO kockákból épült villamoskocsin utazni nem lehet, vidám...
Mérnökigazolvány→
Kamarai kedvezmények
