A BME fenntartóimodell-váltásának finanszírozási, munkaügyi, pénzügyi és szervezeti, működési részletein dolgoznak a műegyetemi vezetők és szakértők részvételével decemberben létrejött munkacsoportok. Az oktatási, nemzetközi, tudományos és kutatási tevékenységgel...
A hazai zöld rendszámos járművek száma már nyáron átlépte 100 ezret[1], és a 2024-es év végére a tisztán elektromos járművek száma is 70 ezer fölé nőtt[2]. Ezzel már most kilencszer annyi teljesen elektromos autó fut a magyar utakon, mint négy évvel ezelőtt[3],...
Elképesztő átalakuláson megy át a Hungaroring: a 2024-es Magyar Nagydíj után folytatódtak a felújítási munkálatok, jelenleg napi szinten 620 ember dolgozik azon, hogy az augusztusi futamon a magyar versenypálya a megszokott magas színvonalon láthassa vendégül az F1-es...
A novoszibirszki vegyi üzemben előállított VVR-M2 üzemanyag-kazetták a következő néhány évben fedezik a BKR üzemanyag-szükségletét. A közleményben ismertetik, hogy a Budapesti Kutatóreaktorhoz szállított üzemanyagot tudományos és gyakorlati kutatásokra használják az atomfizika és az anyagtudomány területén, beleértve a magyarországi atomenergetikai fejlesztéseket célzó kutatásokat is. Oleg Grigorjev, a TVEL kereskedelmi és nemzetközi üzletfejlesztési alelnöke a közleményben hangsúlyozta, büszkék a Magyarországgal fennálló hosszú távú együttműködésre, amely az atomenergia és a tudomány számos területére kiterjed. Ebben a kapcsolatban a Budapesti Kutatóreaktor különleges helyet foglal el, hiszen a létesítmény több mint 60 éve orosz nukleáris üzemanyagot használ.
A TVEL alelnöke szerint a kutatóreaktor fontos szerepet játszik abban, hogy Magyarországon az atomfizika területén jelentős tapasztalat halmozódhatott fel az elmúlt évtizedekben. A magyar szakemberek részt vesznek az atomerőművek nukleáris üzemanyagának fejlesztését célzó projektekben, így a Paksi Atomerőmű üzemeltetésével és az új blokkok üzemanyagának fejlesztésével kapcsolatos vizsgálatokban is – közölte Oleg Grigorjev.
A Budapesti Kutatóreaktor Közép-Európa legnagyobb teljesítményű kutatóreaktorainak egyike, a szovjet VVER-projekt alapján épült reaktort 1959-ben helyezték üzembe, azóta többször is teljeskörűen modernizálták. A reaktor eddigi teljes üzemideje alatt végig orosz gyártású üzemanyagot használt, 2012 óta a BKR aktív zónáját kizárólag alacsony dúsítottságú üzemanyaggal töltik fel.
A Roszatomhoz tartozó TVEL a világ 13 országának 73 energiatermelő reaktorát látja el nukleáris üzemanyaggal, és 10 ország kísérleti reaktorának is szállít üzemanyagot. A TVEL által gyártott üzemanyaggal működnek az orosz atomjégtörő flotta hajói is. (MTI)
A BME fenntartóimodell-váltásának finanszírozási, munkaügyi, pénzügyi és szervezeti, működési részletein dolgoznak a műegyetemi vezetők és szakértők részvételével decemberben létrejött munkacsoportok. Az oktatási, nemzetközi, tudományos és kutatási tevékenységgel...
A hazai zöld rendszámos járművek száma már nyáron átlépte 100 ezret[1], és a 2024-es év végére a tisztán elektromos járművek száma is 70 ezer fölé nőtt[2]. Ezzel már most kilencszer annyi teljesen elektromos autó fut a magyar utakon, mint négy évvel ezelőtt[3],...
Elképesztő átalakuláson megy át a Hungaroring: a 2024-es Magyar Nagydíj után folytatódtak a felújítási munkálatok, jelenleg napi szinten 620 ember dolgozik azon, hogy az augusztusi futamon a magyar versenypálya a megszokott magas színvonalon láthassa vendégül az F1-es...
Mérnökigazolvány→
Kamarai kedvezmények
