A zöldenergia a jövő, a magyar gazdaság jövője is. A zöldenergia előállításával, tárolásával foglalkozó vállalatok, üzemek száma egyre nő. A biztonságos, szigorú feltételeknek megfelelő működtetés minden ipari üzemmel szemben elvárás – közölte az Energiaügyi...
Tavaly eldőlt, hogy az algyői Tisza-híd 2x2 sávosítása zöld utat kap. Ma pedig már ott tartunk, hogy megvan a tervező, akinek az a feladata, hogy a meglévő híd mellé egy új, 500 méter hosszú, 2X1 sávos szerkezetet és hozzá kapcsolódóan 1,2 km utat tervezzen 2025-ig –...
Az MVM Mobiliti Törökbálinton átadta első 600 kilowatt összteljesítményű töltőállomását, amelyet európai uniós támogatásból valósított meg – közölte az ország legnagyobb e-töltő-hálózatát működtető MVM Mobiliti Kft. július 15-én. A fejlesztés az MVM Ultra...
A Nagatinsky Zaton kerületben lévő állomás Moszkva új, már épülő Bolshaya Koltsevaya („nagy gyűrű” –a Szerk.) vonalának része lesz. Az állomást a város déli részén, a Moszkva folyó közelében, a Klenoviy sugárút és a Kolomenskaya utca kereszteződésében építik meg. Az állomás csomópontként szolgál a Bolshaya Koltsevaya vonal és a tervezett Biryulevskaya vonal között. Az állomáson keresztül elérhető a folyóparti Kolomenskoye Park is, amely számos palotának és az UNESCO Világörökség részét képező templomnak ad otthont.
A Zaha Hadid Architects által kiadott képek két föld feletti pavilont mutatnak, amelyek hozzáférést biztosítanak a földalatti jegycsarnokokhoz és platformokhoz. A pavilonok mindegyike tetővel ellátott a lépcső felől; a metróállomás bejáratait üvegfalak fogják lezárni. A forgalomirányításhoz oszlopsorokat használják majd.
„Az állomás peronjain lévő oszlopok sorozata úgy van kialakítva, hogy az azonos formájú darabokat kis mértékben eltorzítva formázzák meg, mintha a térben mozognának, ugyanakkor a peron közepétől mért távolságot is jelezik” – osztotta meg az építészstúdió.
A metró világítása lineáris rendszert alkot a mennyezetre és a padlóra beépített fénycsíkokkal, ezzel segítve az utasok közvetlen irányítását, ugyanakkor jelzik a peronok szélét is. „Az intuitív navigációt biztosító kialakítás a világítás és az utastájékoztató-rendszerek legújabb innovációit alkalmazza, ezzel is meghatározva Moszkva híres metrórendszerének következő generációs állomásait” – tette hozzá a stúdió.
A Zaha Hadid Architects a világ egyik legismertebb építészeti stúdiója. A néhai Zaha Hadid által 1980-ban alapított stúdiót most Patrik Schumacher vezeti. Az iroda legújabb közlekedési projektjei közé tartozik egy tallinni nagysebességű vasútállomás, valamint az A-Lab-bal való együttműködés két állomás megtervezéséhez Oslo új metróvonalán.
Forrás: https://www.dezeen.com/2020/09/03/zaha-hadid-architects-moscow-metro-klenoviy-boulevard-station-2/
A zöldenergia a jövő, a magyar gazdaság jövője is. A zöldenergia előállításával, tárolásával foglalkozó vállalatok, üzemek száma egyre nő. A biztonságos, szigorú feltételeknek megfelelő működtetés minden ipari üzemmel szemben elvárás – közölte az Energiaügyi...
Tavaly eldőlt, hogy az algyői Tisza-híd 2x2 sávosítása zöld utat kap. Ma pedig már ott tartunk, hogy megvan a tervező, akinek az a feladata, hogy a meglévő híd mellé egy új, 500 méter hosszú, 2X1 sávos szerkezetet és hozzá kapcsolódóan 1,2 km utat tervezzen 2025-ig –...
Az MVM Mobiliti Törökbálinton átadta első 600 kilowatt összteljesítményű töltőállomását, amelyet európai uniós támogatásból valósított meg – közölte az ország legnagyobb e-töltő-hálózatát működtető MVM Mobiliti Kft. július 15-én. A fejlesztés az MVM Ultra...
Mérnökigazolvány→
Kamarai kedvezmények
