A Braunschweigi Műszaki Egyetem Leichtweiß Hidraulikus Mérnöki Intézetnél (Hidromechanikai és Tengerészeti Mérnöki Tanszék) egy új, sós víznek is ellenálló, nagyméretű kutatólabort építenek. A 32 méter hosszú és három méter széles kísérleti berendezés két hullámgenerátorral és áramlásgenerációval kiegészítve négymillió euróba kerül. A kiegészítő berendezések folyamatosan ellenőrzik majd a vízhőmérsékletet, a sótartalmat és a Ph-értéket. Ezzel teremtik meg az élő tengeri szervezetek számára ideális feltételeket.

A kutatási projekt első lépésében a különféle felületű kísérleti tárgyakat az északi-tengeri Helgoland és Nordergrund közelében elsüllyesztik a tengerben. A következő feladat a természeté: algák, kagylók és más, a környék flórájára és faunájára jellemző élőlények népesítik majd be a beton és vaslemezeket, nem is sejtve, hogy egy különleges kísérlet sikeréhez járulnak ezzel hozzá. A munka ezen részét az Alfred Wegener Intézet koordinálja, miközben a Leichtweiß Intézetnél építik a medencét. A projekt harmadik és egyben utolsó évében az addigra belakott „teszttesteket” átszállítják az addigra elkészülő braunschweigi kutatási létesítménybe.

A kutatás központi kérdése az, hogy a tengeri növényzet miként befolyásolja a víz alatti tárgyak körüli áramlást, illetve hogyan változik a tengeri szélturbinák tengerszint alatti tartószerkezeteinek terhelése. Mindeközben két mérnökiroda a beérkező eredményekből egy olyan szoftvert fejleszt, amellyel a kutatási eredmények közvetlenül átvihetőek lesznek a mérnöki gyakorlatba. A kutatókból és az iparban dolgozó szakemberekből álló konzorcium célja az alacsonyabb villamosenergia-termelési költségszint elérése, valamint a hatékonyabb építési és karbantartási költségek megvalósítása. A munkacsoport a Leichtweiß Intézet mellett magában foglalja a bremerhaveni Alfred Wegener Intézet Helmholtz Polar és Tengeri Kutatási Központjából (AWI) Bela H. Buck professzort, és néhány magáncég munkatársát. Az EnviSim4Mare-t 2019. december 1-je óta három éven keresztül a Szövetségi Gazdasági és Energiaügyi Minisztérium (BMWi) támogatja összesen 4 millió euróval.

Forrás: www.deutsches-ingenieurblatt.de/news