6° C
Ma 2026. március 20., péntek, Klaudia napja van.
6° C
Ma 2026. március 20., péntek, Klaudia napja van.
Főoldal 5 országjáró 5 Vitézy Dávid: a Margitsziget jobb megközelítése gyalogos és kerékpáros hidakkal biztosítható

Vitézy Dávid: a Margitsziget jobb megközelítése gyalogos és kerékpáros hidakkal biztosítható

máj 28, 2024 | országjáró

A Margitsziget jobb megközelítése gyalogos és kerékpáros hidakkal biztosítható – jelentette ki Vitézy Dávid főpolgármester-jelölt május 28-án Budapesten, a Szépvölgyi úti HÉV-megálló mellett tartott sajtótájékoztatón. A tervezett két híd összekapcsolná a Duna két partján az Árpád híd és a Margit híd közötti területeket, és ezzel jelentős városszerkezeti hiányt pótolna – emelte ki. 

A budai hídfő a Szépvölgyi úti HÉV-megállónál, a Kolosy tér vonalában lenne, és a híd innen vezetne a Palatinus strand irányába, a másik híd pedig a margitszigeti Rózsakert vonalától a pesti oldalra, Dráva utca irányába vezetne – ismertette a politikus. Véleménye szerint a beruházással biztosítható lenne a kerékpáros és gyalogos összeköttetés a Hősök tere és a Margitsziget között, illetve a budai oldal irányába. Ezzel pedig jelentősen tehermentesíteni lehetne a Margit híd jelenleg túlzsúfolt járdáját és kerékpársávját – fűzte hozzá. Jelezte, hogy a Margit híd felújításakor jelentősen szélesítették a járdát, de ma már az sem elegendő a gyalogos és kerékpáros forgalom számára. Kitért arra is, hogy a hidak nemcsak a sziget jobb elérését biztosítanák, de általuk többek között a szentendrei HÉV is könnyen megközelíthető lenne a XIII. kerületben élőknek. A hídpár megépítése reális elképzelés, a kivitelezése „nem annyira drága és nehéz”, ugyanakkor „új közlekedési kapcsolatok tömegét nyitná meg”– mondta Vitézy Dávid. Hozzátette, hogy a klímaneutrális, környezettudatos beruházást európai uniós forrásokból valósítaná meg. A költségekről szólva példaként hozta fel, hogy Varsóban a közelmúltban hasonló, fél kilométer hosszú hidat adtak át, amely mintegy 11 milliárd forintból épült meg. Budapesten a tervezett két híd hasonló hosszúságú lenne, mert a szigettől a két partig a távolság egyaránt 230 méter, így a költségek is hasonlóan alakulnának számításai szerint. Vitézy Dávid elmondta, hogy további helyszínekre is terveznek gyalogos és kerékpáros hidat: Soroksár és Csepel között, a Hajógyári-sziget és az Árpád híd között, valamint az óbudai gázgyár és a Hajógyári-sziget között. (MTI)

kamarai hírek

Tisztújítás a Környezetvédelmi Tagozatnál

Az MMK Környezetvédelmi Tagozata március 17-én tartotta tisztújító taggyűlését a Lurdy Konferencia és Rendezvényközpontban.   A tagozat új elnökének Baloghné Gaál Zsófiát, elnökhelyettesnek dr. Tóth-Nagy Georginát és Hegyi Zoltánt választották. Az elnökség...

kitekintő

Hormuz blokádja: dráguló olaj és gyengülő amerikai befolyás

A Hormuzi-szoros lezárása a globális olajtermelés mintegy 15 százalékát és a cseppfolyósított földgáztermelés ötödét érinti, miközben a piac alkalmazkodási lehetőségei korlátozottak. A blokád gyors katonai felszámolása rendkívül nehéz, mert Irán évtizedek óta...

digitális mérnök újság

Keresés

Melyik kategórián belül szeretne keresni?(Kötelező)