{"id":411,"date":"2013-11-19T16:44:00","date_gmt":"2013-11-19T15:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mernokvagyok.hu\/kozlekedesi\/?p=411"},"modified":"2021-04-27T17:01:32","modified_gmt":"2021-04-27T15:01:32","slug":"beszamolo-a-vasuti-mutargyepitesek-2013-ban-cimu-szakmai-naprol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mernokvagyok.hu\/kozlekedesi\/beszamolo-a-vasuti-mutargyepitesek-2013-ban-cimu-szakmai-naprol\/","title":{"rendered":"Besz\u00e1mol\u00f3 a \u201eVas\u00fati m\u0171t\u00e1rgy\u00e9p\u00edt\u00e9sek 2013-ban\u201d c\u00edm\u0171 szakmai napr\u00f3l"},"content":{"rendered":"\n<p>A Vas\u00fati Hidak Alap\u00edtv\u00e1ny, a Magyar M\u00e9rn\u00f6k Kamara (MMK) Vas\u00fati Szakoszt\u00e1lya, valamint a M\u00c1V Zrt. k\u00f6z\u00f6s rendez\u00e9s\u00e9ben a Baross G\u00e1bor Oktat\u00e1si K\u00f6zpontban 2013. november 4-\u00e9n \u201eVas\u00fati m\u0171t\u00e1rgy\u00e9p\u00edt\u00e9sek 2013-ban\u201d c\u00edm\u0171 szakmai napot tartottak. A rendezv\u00e9nynek 125 f\u0151 r\u00e9sztvev\u0151je volt.<br>A szakmai napon, amelyet V\u00f6r\u00f6s J\u00f3zsef, a Vas\u00fati Hidak Alap\u00edtv\u00e1ny kurat\u00f3rium\u00e1nak eln\u00f6ke nyitott meg, jelent\u0151s vas\u00fati h\u00edd\u00e9p\u00edt\u00e9sekr\u0151l hallhattunk el\u0151ad\u00e1sokat. \u00c1tadt\u00e1k a Kelenf\u00f6ld\u2013T\u00e1rnok vonalszakaszt, besz\u00e1moltak a Szajol\u2013L\u00f6k\u00f6sh\u00e1za vas\u00fatvonal egyes szakaszainak \u00e1t\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9r\u0151l, a Szolnok\u2013Szajol vonalszakasz h\u00edd\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9ir\u0151l.<br>A szakmai nap els\u0151 r\u00e9sz\u00e9nek levezet\u0151 eln\u00f6ke Rege B\u00e9la, a Vas\u00fati Szakoszt\u00e1ly eln\u00f6khelyettese volt. A k\u00f6vetkez\u0151kben r\u00f6viden ismertetem az elhangzott el\u0151ad\u00e1sokat.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Erd\u0151di L\u00e1szl\u00f3, M\u00c1V Zrt.: <\/em><\/strong><em>V\u00e1g\u00e1nyz\u00e1rbar\u00e1t technol\u00f3gi\u00e1k jelent\u0151s\u00e9ge a vas\u00fati h\u00edd\u00e9p\u00edt\u00e9sekn\u00e9l <\/em>c\u00edm\u0171 el\u0151ad\u00e1s\u00e1ban felh\u00edvta a figyelmet az el\u0151\u00edr\u00e1sok v\u00e1ltoz\u00e1s\u00e1ra, az 1\/2010 M\u00c1V V\u00e1g\u00e1nyz\u00e1ri Utas\u00edt\u00e1sra, a tervez\u00e9si m\u00f3d \u00e9s id\u0151 fontoss\u00e1g\u00e1ra, tov\u00e1bb\u00e1 arra az \u00faj szeml\u00e9letre, hogy a fuvaroztat\u00f3 \u00e9rdeke megel\u0151zi a biztons\u00e1g \u00e9rdek\u00e9t, a fel\u00fcgyeleti feladatok \u00fajra\u00e9rt\u00e9kel\u0151dnek. A felvetett probl\u00e9m\u00e1kra a szakma v\u00e1lasza az, hogy nagyobb szerepe lett a diagnosztik\u00e1nak \u00e9s az \u00e1llapot \u00e9rt\u00e9kel\u00e9s\u00e9nek. A gyakorlati megval\u00f3s\u00edt\u00e1s sor\u00e1n a tervez\u00e9si ir\u00e1nyelveket, t\u00edpusterveket kell alkalmazni, az ac\u00e9l- \u00e9s vasbeton hidak szerkezeteit a fenti k\u00f6vetelm\u00e9nyek szerint kell tervezni, a r\u00e9sfalas szerkezeteket az \u00e9p\u00edt\u00e9si id\u0151 r\u00f6vid\u00edt\u00e9sre kell alkalmazni. Az \u00fasz\u00f3lemezeknek \u00faj funkci\u00f3ja is lesz, a rugalmas \u00e1tmenetet biztos\u00edtj\u00e1k a p\u00e1lya \u00e9s h\u00eddszerkezet k\u00f6z\u00f6tt. A korszer\u0171, hegesztett szerkezet\u0171, nagyobb sebess\u00e9gre alkalmas proviz\u00f3riumok al\u00e1t\u00e1maszt\u00e1sain\u00e1l \u00faj megold\u00e1sokat mutatott be.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Lakatos Istv\u00e1n, M\u00c1V Zrt.: <\/em><\/strong><em>Gyoma\u2013B\u00e9k\u00e9scsaba vas\u00fati vonalszakasz h\u00eddmunk\u00e1i<\/em>&nbsp;c\u00edm\u0171 el\u0151ad\u00e1s\u00e1ban ismertette, hogy az \u00e9rintett k\u00e9tv\u00e1g\u00e1ny\u00fa szakaszon 46 darab, vas\u00fati terhet visel\u0151 h\u00edd tal\u00e1lhat\u00f3. Ezek k\u00f6z\u00fcl k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen figyelemre m\u00e9lt\u00f3 az az ac\u00e9lh\u00edd, amelyn\u00e9l a jobb v\u00e1g\u00e1nyban a megl\u00e9v\u0151, szegecselt r\u00e1csos szerkezet f\u0151tart\u00f3it megtartott\u00e1k, a p\u00e1lyaszerkezetet viszont \u00e1t\u00e9p\u00edtett\u00e9k. A bal v\u00e1g\u00e1nyban ferde gerinc\u0171, hegesztett szerkezetet \u00e9p\u00edtettek be. A vonalszakaszon n\u00e9gy darab, vas\u00fati terhet nem visel\u0151 hidat (k\u00f6z\u00fati fel\u00fclj\u00e1r\u00f3, gyalogfel\u00fclj\u00e1r\u00f3) \u00e9p\u00edtettek. Elemezte az el\u0151fordult \u00e9p\u00edt\u00e9si hib\u00e1kat (alulj\u00e1r\u00f3ban a v\u00edztelen\u00edt\u0151 szivatty\u00fa helytelen be\u00e1ll\u00edt\u00e1sa, csap\u00f3es\u0151 elleni v\u00e9delem).<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>T\u00f3th Axel Roland, M\u00c1V Zrt.: <\/em><\/strong><em>H\u00edd\u00e9p\u00edt\u00e9sek a Budapest\u2013Esztergom vas\u00fatvonalon<\/em>&nbsp;c\u00edm\u0171 el\u0151ad\u00e1s\u00e1ban elmondta, hogy a vas\u00fatvonal h\u00e1rom szakaszban \u00e9p\u00fcl \u00e1t. Az I\u2013II. szakasz kiviteli tervei k\u00e9szen vannak, a kivitelez\u00e9s megkezd\u0151d\u00f6tt. A III. szakaszon a h\u00eddvizsg\u00e1latokat v\u00e9gzik. A sebess\u00e9get 100 km\/h-ra emelik, a menetid\u0151 l\u00e9nyegesen cs\u00f6kken. A vas\u00fatvonal villamos\u00edt\u00e1sa 2014\u20132015-ben k\u00e9sz\u00fcl el. K\u00fcl\u00f6n \u00e9rdekess\u00e9gek k\u00f6z\u00e9 tartozik a t\u00e9glaboltozatok v\u00e9delm\u00e9nek megold\u00e1sa. A Dorog \u00e1llom\u00e1s v\u00e1g\u00e1nyai alatt \u00e1tvezet\u0151 alulj\u00e1r\u00f3t Dorog \u00f6nkorm\u00e1nyzata ipari m\u0171eml\u00e9knek nyilv\u00e1n\u00edtotta, ez\u00e9rt itt nem lehetett megoldani az akad\u00e1lymentes\u00edt\u00e9st. Az \u00faj k\u00f6z\u00fati alulj\u00e1r\u00f3k tart\u00f3bet\u00e9tes \u00e1thidal\u00e1sokkal \u00e9p\u00fclnek meg.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Sz\u0171cs J\u00f3zsef, K\u00d6ZG\u00c9P Zrt.: <\/em><\/strong><em>V\u00e1c \u00e1llom\u00e1s m\u0171t\u00e1rgy\u00e9p\u00edt\u00e9sei<\/em>&nbsp;c\u00edm\u0171 el\u0151ad\u00e1s\u00e1ban az itt \u00e9p\u00fcl\u0151 17 m\u0171t\u00e1rgy k\u00f6z\u00fcl a legfontosabbak \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9r\u0151l sz\u00e1molt be. A 333+35 szelv\u00e9nyben \u00e9p\u00fcl\u0151, hat m\u00e9ter ny\u00edl\u00e1s\u00fa alulj\u00e1r\u00f3 egyben peronalulj\u00e1r\u00f3 is, amelynek akad\u00e1lymentes\u00edt\u00e9s\u00e9t liftekkel oldott\u00e1k meg. A munkag\u00f6d\u00f6r biztos\u00edt\u00e1sa h\u00e1trahorgonyzott sz\u00e1dfalakkal k\u00e9sz\u00fclt el.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Maller L\u00e1szl\u00f3, K\u00d6ZG\u00c9P Zrt.: <\/em><\/strong><em>A K\u00f6rmendi gyalogfel\u00fclj\u00e1r\u00f3 \u00e9p\u00edt\u00e9se<\/em>&nbsp;c\u00edm\u0171 el\u0151ad\u00e1s\u00e1ban az els\u0151 f\u0171thet\u0151 burkolat\u00fa vas\u00fati gyalogfel\u00fclj\u00e1r\u00f3 \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9t ismertette. A r\u00e9gi gyalogfel\u00fclj\u00e1r\u00f3t 2010-ben elbontott\u00e1k. Az \u00faj, h\u00e1romny\u00edl\u00e1s\u00fa egy\u00fctt dolgoz\u00f3 vas\u00fati p\u00e1lyalemez folytat\u00f3lagos szerkezet\u0171. Az ac\u00e9l \u00e1thidal\u00f3szerkezetet t\u00f6bb darabban el\u0151regy\u00e1rtva, k\u00f6z\u00faton sz\u00e1ll\u00edtott\u00e1k a helysz\u00ednre. A k\u00f6zbens\u0151 t\u00e1maszokat \u00e9jszakai v\u00e1g\u00e1nyz\u00e1rban \u00e9p\u00edtett\u00e9k meg. Tov\u00e1bbi \u00fajdons\u00e1g, hogy a gyalogfel\u00fclj\u00e1r\u00f3 t\u00e9rfigyel\u0151 kamer\u00e1it bek\u00f6t\u00f6tt\u00e9k a rend\u0151rs\u00e9ghez.<\/p>\n\n\n\n<p>A sz\u00fcnet ut\u00e1n, a m\u00e1sodik r\u00e9szben a levezet\u0151 eln\u00f6ki feladatokat Kuna Ferenc, a K\u00f6zleked\u00e9si Tagozat eln\u00f6khelyettese l\u00e1tta el.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Legeza Istv\u00e1n, M\u00c1V Zrt.: <\/em><\/strong><em>H\u00eddvizsg\u00e1latok \u00e9s pr\u00f3baterhel\u00e9sek tapasztalatai<\/em>&nbsp;c\u00edm\u0171 el\u0151ad\u00e1s\u00e1t a hat\u00e1lyos jogszab\u00e1lyok, a vas\u00fati h\u00eddszab\u00e1lyzati \u00e9s m\u0171szaki el\u0151\u00edr\u00e1sok ismertet\u00e9s\u00e9vel kezdte. Ezut\u00e1n a Kelenf\u00f6ld\u2013T\u00e1rnok, illetve a Piliscsaba\u2013Pilisv\u00f6r\u00f6sv\u00e1r vas\u00fatvonalakon szerzett h\u00eddvizsg\u00e1lati \u00e9s pr\u00f3baterhel\u00e9sek tapasztalatait adta el\u0151.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>S\u00e9lley Tivadar, K\u00d6ZG\u00c9P Zrt.: <\/em><\/strong><em>M\u0171t\u00e1rgy\u00e9p\u00edt\u00e9sek a Szajol\u2013P\u00fcsp\u00f6klad\u00e1ny vas\u00fatvonalon<\/em>&nbsp;c\u00edm\u0171 el\u0151ad\u00e1s\u00e1ban gyalogalulj\u00e1r\u00f3k (Karcag, T\u00f6r\u00f6kszentmikl\u00f3s, P\u00fcsp\u00f6klad\u00e1ny) \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9t ismertette. K\u00fcl\u00f6n \u00e9rdekess\u00e9g volt az apav\u00e1ri Hortob\u00e1gy-csatornah\u00edd ac\u00e9lszerkezet\u00e9nek fel\u00faj\u00edt\u00e1si munk\u00e1ja. A r\u00e1csos f\u0151tart\u00f3 hegesztett kivitel\u0171, a p\u00e1lyaszerkezet szegecselt szerkezet\u0171. Az \u00faj fel\u00e9p\u00edtm\u00e9ny Edilon-kivitel\u0171, a kicser\u00e9lt saruk korszer\u0171 megold\u00e1s\u00faak. A kivitelez\u00e9si id\u0151 a tervezett 60 nap helyett 42 nap volt.<\/p>\n\n\n\n<p>Az el\u0151ad\u00e1sok ut\u00e1n ker\u00fclt sor a Vas\u00fati Hidak Alap\u00edtv\u00e1ny d\u00edjainak 2013. \u00e9vi \u00e1tad\u00e1s\u00e1ra. Az egy\u00e9ni szakmai n\u00edv\u00f3d\u00edjat Simon Ilona, a M\u00c1V PVTK P\u00e9cs-Domb\u00f3v\u00e1r aloszt\u00e1ly\u00e1nak hid\u00e1sz szakaszm\u00e9rn\u00f6ke kapta. Az indokol\u00e1st Vir\u00e1g Istv\u00e1n, a M\u00c1V Zrt. Vas\u00fati H\u00edd- \u00e9s Al\u00e9p\u00edtm\u00e9nyi Oszt\u00e1ly\u00e1nak vezet\u0151je ismertette. Simon Ilona kiemelked\u0151 munk\u00e1t v\u00e9gez a fel\u00fcgyelete al\u00e1 tartoz\u00f3 vas\u00fati hidak fenntart\u00e1si \u00e9s fel\u00faj\u00edt\u00e1si munk\u00e1iban. Ezekben kit\u0171nik korszer\u0171 megold\u00e1si javaslataival. Kiv\u00e1l\u00f3 munk\u00e1t v\u00e9gzett a 2012. \u00e9vi VIII. Vas\u00fati Hid\u00e1sz Tal\u00e1lkoz\u00f3 alkalm\u00e1b\u00f3l kiadott \u201eVas\u00fati hidak a P\u00e9csi Igazgat\u00f3s\u00e1g ter\u00fclet\u00e9n\u201d c\u00edm\u0171 szakk\u00f6nyv egyes fejezeteinek meg\u00edr\u00e1s\u00e1ban. A d\u00edjat Kuna Ferenc, az MMK K\u00f6zleked\u00e9si Tagozat\u00e1nak eln\u00f6khelyettese adta \u00e1t. A 2013. \u00e9vi Kor\u00e1nyi-d\u00edjat a Vas\u00fati Hidak Alap\u00edtv\u00e1ny kurat\u00f3riuma Rege B\u00e9l\u00e1nak, a kurat\u00f3rium volt eln\u00f6k\u00e9nek \u00edt\u00e9lte oda. Az indokl\u00e1st Kissn\u00e9 Edit, a kurat\u00f3rium titk\u00e1ra ismertette. Rege B\u00e9la eg\u00e9sz munk\u00e1ss\u00e1g\u00e1t a vas\u00fati hidaknak szentelte, a Vas\u00fati Hidak Alap\u00edtv\u00e1nynak alap\u00edt\u00e1s\u00e1t\u00f3l kezdve,16 \u00e9ven \u00e1t volt eln\u00f6ke, a k\u00f6zleked\u00e9s\u00fcgy ter\u00fclet\u00e9n el\u00e9rt hazai \u00e9s nemzetk\u00f6zi sikerei \u00e9s \u00e9letm\u0171ve elismer\u00e9sek\u00e9nt \u00e9rdemelte ki a Kor\u00e1nyi-d\u00edjat. A d\u00edjat Kor\u00e1nyi No\u00e9mi, Kor\u00e1nyi professzor unok\u00e1ja adta \u00e1t. A d\u00edjazottak meghat\u00f3 szavakkal, k\u00fcl\u00f6n-k\u00fcl\u00f6n k\u00f6sz\u00f6nt\u00e9k meg az elismer\u00e9seket.<br>A szakmai nap V\u00f6r\u00f6s J\u00f3zsef eln\u00f6ki z\u00e1rszav\u00e1val fejez\u0151d\u00f6tt be. Megk\u00f6sz\u00f6nte az el\u0151ad\u00f3k felk\u00e9sz\u00fcl\u00e9s\u00e9t, a levezet\u0151 eln\u00f6k\u00f6k k\u00f6zrem\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9t \u00e9s az id\u0151keretek pontos betart\u00e1s\u00e1t, valamint Vir\u00e1g Istv\u00e1n oszt\u00e1lyvezet\u0151 \u00farnak az el\u0151k\u00e9sz\u00edt\u00e9si munk\u00e1j\u00e1t, Kissn\u00e9 Edit \u00e9s Legeza Istv\u00e1n szervez\u00e9si munk\u00e1j\u00e1t, megk\u00f6sz\u00f6nte a r\u00e9sztvev\u0151k figyelm\u00e9t, \u00e9s j\u00f3 eg\u00e9szs\u00e9get k\u00edv\u00e1nva aj\u00e1nlotta az elhangzott ismeretek hasznos\u00edt\u00e1s\u00e1t.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00d6ssze\u00e1ll\u00edtotta: Rege B\u00e9la<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Vas\u00fati Hidak Alap\u00edtv\u00e1ny, a Magyar M\u00e9rn\u00f6k Kamara (MMK) Vas\u00fati Szakoszt\u00e1lya, valamint a M\u00c1V Zrt. k\u00f6z\u00f6s rendez\u00e9s\u00e9ben a Baross G\u00e1bor Oktat\u00e1si K\u00f6zpontban 2013. november 4-\u00e9n \u201eVas\u00fati m\u0171t\u00e1rgy\u00e9p\u00edt\u00e9sek 2013-ban\u201d c\u00edm\u0171 szakmai napot tartottak. A rendezv\u00e9nynek 125 f\u0151 r\u00e9sztvev\u0151je volt.A szakmai napon, amelyet V\u00f6r\u00f6s J\u00f3zsef, a Vas\u00fati Hidak Alap\u00edtv\u00e1ny kurat\u00f3rium\u00e1nak eln\u00f6ke nyitott meg, jelent\u0151s vas\u00fati h\u00edd\u00e9p\u00edt\u00e9sekr\u0151l hallhattunk [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":873,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[83,81],"class_list":["post-411","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-archivum","tag-kepzes","tag-szakmai-nap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mernokvagyok.hu\/kozlekedesi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mernokvagyok.hu\/kozlekedesi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mernokvagyok.hu\/kozlekedesi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mernokvagyok.hu\/kozlekedesi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/873"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mernokvagyok.hu\/kozlekedesi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=411"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mernokvagyok.hu\/kozlekedesi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/411\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":412,"href":"https:\/\/mernokvagyok.hu\/kozlekedesi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/411\/revisions\/412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mernokvagyok.hu\/kozlekedesi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mernokvagyok.hu\/kozlekedesi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mernokvagyok.hu\/kozlekedesi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}