A BME fenntartóimodell-váltásának finanszírozási, munkaügyi, pénzügyi és szervezeti, működési részletein dolgoznak a műegyetemi vezetők és szakértők részvételével decemberben létrejött munkacsoportok. Az oktatási, nemzetközi, tudományos és kutatási tevékenységgel...
A hazai zöld rendszámos járművek száma már nyáron átlépte 100 ezret[1], és a 2024-es év végére a tisztán elektromos járművek száma is 70 ezer fölé nőtt[2]. Ezzel már most kilencszer annyi teljesen elektromos autó fut a magyar utakon, mint négy évvel ezelőtt[3],...
Elképesztő átalakuláson megy át a Hungaroring: a 2024-es Magyar Nagydíj után folytatódtak a felújítási munkálatok, jelenleg napi szinten 620 ember dolgozik azon, hogy az augusztusi futamon a magyar versenypálya a megszokott magas színvonalon láthassa vendégül az F1-es...
A 3D betonnyomtatás a betonépítés legújabb, és ígéretesen fejlődő ága, ami kiváló lehetőségeket biztosít építő-, építész-, gépész-, villamos- és vegyészmérnökök együttműködésére. 3D betonnyomtatás jelentős előrelépést jelent az építőipari automatizálás és digitalizálás terén. A 3D betonnyomtatás elsődleges előnyei: nincs szükség zsaluzatra; az elemek tetszőleg számban ismételhetőek; jelentős tervezői szabadságot nyújt.
Annak érdekében, hogy a 3D betonnyomtatás megfelelő helyet tudjon betölteni a betoniparban összefogás szükséges az egyetemi kutatók és a megvalósításban közreműködő cégek között. Az anyagtudományi kérdéseken kívül meg kell oldani a modellezést, ki kell dolgozni az anyagvizsgálatokat és a diagnosztika módszereket, valamint szabványokat kell létrehozni a tervezéshez és a vizsgálatokhoz.
A 3D betonnyomtató bemutatója szeptember 26-án a BME vezetői értekezlet keretében történt, amelyre meghívót kaptak a Magyar Mérnöki Kamara, a Budapesti és Pest Megyei Mérnöki Kamara és Zielinski Szilárd Építőmérnöki Szakkollégium képviselői is. A nyomtatót a mérnöki kamara részéről Kassai Ferenc BPMK-elnök és dr. Kiss Jenő is megtekintette. A 3D betonnyomtatás egyetemi megvalósítása révén szeretnénk hozzájárulni a kutatáshoz és az oktatáshoz az ipari alkalmazások elősegítéséhez.
Dr. Balázs L. György egyetemi tanár
A BME fenntartóimodell-váltásának finanszírozási, munkaügyi, pénzügyi és szervezeti, működési részletein dolgoznak a műegyetemi vezetők és szakértők részvételével decemberben létrejött munkacsoportok. Az oktatási, nemzetközi, tudományos és kutatási tevékenységgel...
A hazai zöld rendszámos járművek száma már nyáron átlépte 100 ezret[1], és a 2024-es év végére a tisztán elektromos járművek száma is 70 ezer fölé nőtt[2]. Ezzel már most kilencszer annyi teljesen elektromos autó fut a magyar utakon, mint négy évvel ezelőtt[3],...
Elképesztő átalakuláson megy át a Hungaroring: a 2024-es Magyar Nagydíj után folytatódtak a felújítási munkálatok, jelenleg napi szinten 620 ember dolgozik azon, hogy az augusztusi futamon a magyar versenypálya a megszokott magas színvonalon láthassa vendégül az F1-es...
Mérnökigazolvány→
Kamarai kedvezmények
