Az ÉTDR – építésügyi hatósági engedélyeztetési eljárásokat támogató elektronikus dokumentációs rendszer – működését szabályozó jogszabálytervezet az építési szabályok szigorítását szolgálja – közölte az Építési és Közlekedési Minisztérium április 24-én. A...
Komoly mérnöki feladatot könnyít meg a két vállalat közös fejlesztése: a villamosenergia-rendszerről készített digitális másolat segítségével felgyorsíthatóvá válik az autógyárak energiarendszerének megtervezése, modernizálása. A Digital Energy Twint a Mercedes...
A hétvégén láttak hozzá az ötödik kút fúrásához a Nyékpuszta lelőhelyen – jelentette be április 24-én közölt legfrissebb Facebook-bejegyzésében az Energiaügyi Minisztérium (EM). A Sarkad térségében feltárt szénhidrogénmezőn tavaly február óta üzemel az első...
A politikus a program keretében kifejlesztett töltőbicikliket (charging bike) bemutató sajtótájékoztatón elmondta, a felmérések szerint Szegeden a városon belüli helyváltoztatások kétötöde kapcsolódik a munkába vagy iskolába járáshoz. Az önkormányzat a város 11 nagy munkaadójával összefogva indította el a SASMob projektet, melyhez 3 millió euró (1,08 milliárd forint) közvetlen uniós támogatást nyert el. A programhoz indulása óta 16 újabb vállalkozás és intézmény csatlakozott – tette hozzá az alpolgármester.
A projekt keretében forgalom- és utasszámfigyelő szenzorokat fejlesztettek és telepítettek a városban, valamint a közösségi közlekedés járművein és megállóiban. A helyi igényeknek megfelelően kerékpártárolókat építettek az intézményeknél és vállalkozásoknál, jegyautomatákat telepítettek és buszmegállókat alakítottak ki. Fontos volt a szemléletformálás is, amely a közösségi és kerékpáros közlekedés használatát népszerűsítette a cégeknél – emelte ki Nagy Sándor.
Mészáros Attila, a Szegedi Tudományegyetem (SZTE) Mérnöki Karának tanszéki mérnöke elmondta, a szemléletformáló kezdeményezések egyikeként fejlesztették ki a töltőbiciklit. A hagyományos szobakerékpár átalakításával létrehozott eszköz egyszerre két telefon, táblagép vagy laptop töltésére alkalmas. A biciklikhez generátort illesztettek, amelyhez töltésszabályozó áramkört kapcsoltak, a rendszert pedig úgy hangolták, hogy az arra alkalmas eszközök akár fél óra alatt feltölthetők így. Az eszközhöz wifi-modult is kapcsoltak, tekerés közben az okos eszközön nyomon követhető a pillanatnyi sebesség, a megtett út és a termelt energia. A két töltőbiciklit az SZTE József Attila Tanulmányi és Információs Központjában helyezték el, ahol bárki használhatja azokat. (MTI)
Nyitókép: Mészáros Attila, a Szegedi Tudományegyetem Mérnöki Karának tanszéki mérnöke a töltőbicikliket (charging bike) bemutató sajtótájékoztatón az egyetem József Attila Tanulmányi és Információs Központjában (MTI/Rosta Tibor)
Az ÉTDR – építésügyi hatósági engedélyeztetési eljárásokat támogató elektronikus dokumentációs rendszer – működését szabályozó jogszabálytervezet az építési szabályok szigorítását szolgálja – közölte az Építési és Közlekedési Minisztérium április 24-én. A...
Komoly mérnöki feladatot könnyít meg a két vállalat közös fejlesztése: a villamosenergia-rendszerről készített digitális másolat segítségével felgyorsíthatóvá válik az autógyárak energiarendszerének megtervezése, modernizálása. A Digital Energy Twint a Mercedes...
A hétvégén láttak hozzá az ötödik kút fúrásához a Nyékpuszta lelőhelyen – jelentette be április 24-én közölt legfrissebb Facebook-bejegyzésében az Energiaügyi Minisztérium (EM). A Sarkad térségében feltárt szénhidrogénmezőn tavaly február óta üzemel az első...
Mérnökigazolvány→
Kamarai kedvezmények
