Hétköznaponként újra a teljes vonalon, Kőbánya-Kispest és Újpest-központ között jár az M3-as metró március 20-a, hétfő délutántól. A Nagyvárad téren és a Lehel téren még tart a felújítás, ezért ezeken az állomásokon nem állnak meg a szerelvények. Az M3-as metró...
Megsebzett táj – Egy úszóláp elpusztítása és újjáélesztése címmel új időszaki kiállítás nyílt az esztergomi Duna Múzeumban. 2020 decemberében példátlan környezetkárosítás történt a Ráckevei (Soroksári)-Duna-ág szigetszentmiklósi szakaszán: ismeretlen tettes hatalmas...
Megkezdődött a Szolnokot és térségét érintő szennyvízberuházás előkészítése, a fejlesztésre mintegy 1,97 milliárd forint európai uniós támogatást nyert el a város önkormányzata a Környezeti és Energiahatékonysági Operatív Program (KEHOP) pályázatán – közölte a...
A tervezési feladat
Önállóan az Aquincumi híd megépítése a két hídfő csomóponttal a közúti hálózatba nem illeszthető be, az új híd a 10-es számú főút és az M3-as autópáya bevezető szakasza között (4,6 km belterületi új út) létesülő kapcsolattal együtt hoz létre olyan hálózatot, amely a meglévő hálózati elemeken nem okoz feszültségeket. A tervezési terület a Bécsi úttól a 2-es számú vasútvonal, majd Körvasút mentén a Marcheggi híddal párhuzamosan az M3-as autópálya bevezető szakaszáig tart. Az útvonal a távlati Körvasút menti körút északi szektora. A tervezési területbe beleértendő az új körútba csatlakozó utak azon szakaszai és csomópontjai is, melyekhez elengedhetetlen beavatkozni a közlekedési hálózat működőképessége érdekében.
Az Újpest vasúti hídtól északra új dunai átkelő tervezendő. Változatok kidolgozása szükséges a többtámaszú híd típusára, a felszerkezet típusára, keresztmetszeti kialakítására vonatkozóan a főágat és a mellékágat tekintve is az előzetes mérnöki vizsgálatok alapján 700 m (hídfők belső falfelületétől mérve) fesztávolságú teljes összhosszban.
A tervezési területen belül változatok kidolgozása szükséges a kapcsolódó közlekedési hálózat nyomvonalára, ideértve a mikromobilitási, közösségi közlekedési és közúti kapcsolatokat.
A nyomvonalon létesítendő csomópontok kialakítására több változatot kell bemutatni.
Nem városi autópálya kialakítása a cél, hanem egy városi szövetbe jól illeszkedő új gyűjtő-elosztó körút létesítése.
Általános elvárások
Ajánlattevőnek a bemutatott tervezési cél komplex (teljes körű) megvalósítása a feladata. Ajánlattevő kötelezettséget vállal a szolgáltatás teljességéért és hiánytalanságáért, főleg azon tételek esetében, melyek nincsenek előírva a dokumentációban, viszont a szakmai szokások és a technika mai állása szerint hozzátartoznak a szerződéses feladatai és kötelezettségei teljes körű teljesítéséhez.
A tenderfelhívás szerint az a mérnökcég tehet ajánlatot, amelynek az eljárást megindító felhívás feladását megelőző utolsó három mérlegfordulónappal lezárt üzleti évben összesen a közbeszerzés tárgyából származó (azaz közlekedési létesítménytervezés és/vagy hídtervezés) összesen 45 millió Ft összeget elérő nettó árbevétellel rendelkezik
Az ajánlattételi határidő 2020. január 4. Az ajánlatok értékelésénél 50-50 súlyszámmal szerepel az ár és a minőség.
A részletes közbeszerzési kiírás: https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:588376-2020:TEXT:HU:HTML&src=0
Hétköznaponként újra a teljes vonalon, Kőbánya-Kispest és Újpest-központ között jár az M3-as metró március 20-a, hétfő délutántól. A Nagyvárad téren és a Lehel téren még tart a felújítás, ezért ezeken az állomásokon nem állnak meg a szerelvények. Az M3-as metró...
Megsebzett táj – Egy úszóláp elpusztítása és újjáélesztése címmel új időszaki kiállítás nyílt az esztergomi Duna Múzeumban. 2020 decemberében példátlan környezetkárosítás történt a Ráckevei (Soroksári)-Duna-ág szigetszentmiklósi szakaszán: ismeretlen tettes hatalmas...
Megkezdődött a Szolnokot és térségét érintő szennyvízberuházás előkészítése, a fejlesztésre mintegy 1,97 milliárd forint európai uniós támogatást nyert el a város önkormányzata a Környezeti és Energiahatékonysági Operatív Program (KEHOP) pályázatán – közölte a...
Mérnökigazolvány→
Kamarai kedvezmények
