Nagy Márton a német autóipar vezetőivel egyeztetett Berlinben, ahol kiemelték, hogy a protekcionizmus nem megoldás az európai gazdaság bajaira – közölte a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) április 16-án. Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter a magyar...
Április 25-én ismét érdekes programokkal várja a Műegyetem a természet- és mérnöktudományok iránt érdeklődő lányokat. A Lányok Napja egy országos pályaorientációs program diáklányok részére, amit a Nők a Tudományban Egyesület (NaTE) 2012 óta minden évben megszervez....
A nagyszabású fejlesztéshez 64 francia autópálya-pihenőben most 320 Siemens gyorstöltőt telepítettek. A becslések szerint 2030-ra Franciaországban legalább 330 ezer, de akár 480 ezer e-töltőállomásra is szükség lehet. Ehhez gyors ütemben, folyamatosan újabb és újabb...
A TVEL Rt. és az MVM Paksi Atomerőmű Zrt. 2017 végén írta alá az új üzemanyag kifejlesztéséről a mérnöki szolgáltatási szerződést, az új, módosított üzemanyag első szállítmánya a közeljövőben érkezik a Paksi Atomerőműbe.
A közleményben ismertetik, hogy a VVER-440 típusú reaktorok számára készült második generációs nukleáris üzemanyag új, módosított változata optimalizálja az urántöltet és a moderátorként szolgáló víz arányát a reaktor aktív zónájában, ami kedvezően hat majd az erőmű működtetésének műszaki és gazdasági paramétereire.
Natalja Nyikipelova, a TVEL Rt. elnöke a közleményben hangsúlyozta, a TVEL üzemanyaggyártó vállalatot és a Paksi Atomerőművet többéves partneri együttműködés és sikeresen megvalósított projektek sora köti össze. Azzal, hogy a Paksi Atomerőmű négy blokkjában az új, módosított üzemanyagot kezdik el alkalmazni, lehetővé válik a működtetés során használt üzemanyag-kazetták mennyiségének csökkentése, ami megtakarítást eredményez.
A Paksi Atomerőmű négy VVER-440 típusú blokkját 1982 és 1987 között állították üzembe. Jelenleg ez az egyetlen olyan, VVER-440 típusú reaktorokkal működő atomerőmű a világon, amely 15 hónapra megnövelt üzemanyagciklussal működik. Az atomerőmű évente 15 milliárd kilowattóra (kWh) villamos energiát termel. Az üzemanyagciklus meghosszabbításának projektje 2018-ban elnyerte a Minőség és Innováció (Quality Innovation Award) európai versenyen nagyvállalati kategóriában az innovációs díjat. A projekt megvalósításában az orosz atomenergetikai ipar képviselői is segítették a magyar atomenergetikai ipari szakembereket.
A Roszatomhoz tartozó TVEL nukleáris üzemanyaggyártó vállalat az üzemanyagot előállító gyárakon kívül rendelkezik egyebek között uránércet feldolgozó üzemekkel, urándúsítókkal, stabil izotópokat előállító üzemmel, tudományos kutatóintézetekkel, valamint mérnöki tervező intézetekkel.
A TVEL az oroszországi atomerőművek kizárólagos üzemanyag-beszállítója, emellett a világ 13 országának 73 energiatermelő reaktorát látja el nukleáris fűtőanyaggal, illetve 10 ország kísérleti reaktorának is szállít üzemanyagot. Jelenleg a világon minden hatodik reaktor a TVEL üzemanyagát használja. (MTI)
Fotó: Rosatom/TVEL
Nagy Márton a német autóipar vezetőivel egyeztetett Berlinben, ahol kiemelték, hogy a protekcionizmus nem megoldás az európai gazdaság bajaira – közölte a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) április 16-án. Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter a magyar...
Április 25-én ismét érdekes programokkal várja a Műegyetem a természet- és mérnöktudományok iránt érdeklődő lányokat. A Lányok Napja egy országos pályaorientációs program diáklányok részére, amit a Nők a Tudományban Egyesület (NaTE) 2012 óta minden évben megszervez....
A nagyszabású fejlesztéshez 64 francia autópálya-pihenőben most 320 Siemens gyorstöltőt telepítettek. A becslések szerint 2030-ra Franciaországban legalább 330 ezer, de akár 480 ezer e-töltőállomásra is szükség lehet. Ehhez gyors ütemben, folyamatosan újabb és újabb...
Mérnökigazolvány→
Kamarai kedvezmények
